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大盘点!“一带一路”重点国际合作基建项目。
来源:南方财富网 | 作者:scxzhjz | 发?#38469;?#38388;: 2017-05-19 | 153 次浏览 | 分享到:

“一带一路”国际合作高峰论坛于5月14日至15日在?#26412;?#20030;行,“一带一路”倡议提出三年来,得到国际社会的广泛关注和积极响应。从无到有、由点及面,取得长足进展。

日前,国新办就中央企业参与“一带一路”共建情况举行发布会。国务院国资委主任肖亚庆在会上表示,3年多来共有47家央企参与、参股、投资,或者和沿线国?#19994;?#20225;业合作共建了1676个项目。下面,小编就带大家来看一看,一带一路?#31995;?#37027;些重点项目吧。


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一带一路基建项目进展迅猛


亚庆表示,三年多来,共有47家中央企业参与、参股或者投?#30465;?#19968;带一路”建设,和“一带一路”国?#19994;?#20225;业合作共建了1676个项目。


根据发改委公?#38469;?#25454;,截至2016年中国对一带一路国家投资累计511亿美元,新签工程合同1.25万份,累计合同额2790亿美元。


根据ENR250强数据,2016年我国企业海外工程承包额超过1200亿美元,同比增速36.22%。


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中蒙俄、新?#26725;?#22823;陆桥、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛、中巴、?#29616;?#21360;缅等六大经济走廊作为“一带一路”的战略支柱,将“一带一路”战略构想落到了实处。


总体而言,中巴经济走廊起步早进展快,已实?#24066;?#21551;动一批重大项目建设;中蒙俄三方已就建设经济走廊达成共识,正抓紧编制规划纲要;新?#26725;?#22823;陆桥经济走廊、?#29616;?#21360;缅经济走廊建设也在稳步向前推进;中国—中亚—西亚、中国—中南半岛经济走廊正在积极规划建设。


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六大经济走廊重点项目全面推进


| 中蒙俄经济走廊


中蒙俄经济走廊分为两条线路:一是从华?#26412;?#27941;冀到呼和浩特,再到蒙古和俄罗斯?#27426;?#26159;东北地区从大连、沈阳、长春、哈尔滨到满洲里和俄罗斯的赤塔。两条走廊互动互补形成一个新?#30446;?#25918;开发经济带,统称为中蒙俄经济走廊。


1、中蒙二连浩特——扎门乌德跨境经济合作区

中蒙跨境经济合作区位于中蒙国界两侧的毗邻接壤区域,紧邻二连浩特——扎门乌德边境口岸,规划总占地面积18平方公里,中蒙双方各9公里。

目前,蒙方一侧已完成核心区3平方公里的基础设施建设,正在开展招商工作。中方一侧基础设施项目于2016年9月19日开工建设。该项目建成后,将实现与跨?#22478;?#33945;方一侧基础设施建设同步。


2、满洲里综合保税区

满洲里综合保税区规划建设面积1.44平方公里,地处满洲里市公路口岸、铁路口岸和航空口岸三大口岸的?#34892;?#20132;汇处,地理位置极为优越,总投资4.6亿元。建成运营后,将成为服务全国、面向俄蒙、辐射东北亚的重要载体和平台。

2016年12月20日,满洲里综合保税区正式实现封关运营。


3、策克口岸跨境铁路

2016年5月26日,策克口岸跨境铁路通道项目正式开工建设。该条铁路建设采用中国标准轨距(1435mm),是中国实施“一带一路”战?#38498;螅?#36890;往境外的第一条标轨铁路。

策克口岸跨境铁路通道项目建成后,将有望成为中国第一大陆路口岸和蒙古国最大口岸。


4、中蒙“两山”铁路

中蒙“两山”铁路是连接中国内蒙古阿尔山市至蒙古国东方省?#21069;?#23665;市的国际铁路,建成后将形成珲春-长春-乌兰浩特-阿尔山-?#21069;?#23665;市-俄罗斯赤塔,最后与俄罗斯远东铁路相连的一条新欧亚大陆路桥。根据初步计划,“两山”铁路全长476公里,预计总投资142亿元,含20个站场,8万平方米厂房、桥梁25座、涵洞445米。


5、莫斯科—喀山高铁项目

作为中俄共建的“俄罗斯(莫斯科)—中国(?#26412;?”欧亚高速运输走廊的重要组成部分,莫喀高铁线路全长770km,穿越俄罗斯的7个地区,全程计划设立15个车站。铁路最高设计时速400km/h,轨距为1520毫米,预计建成后莫斯科?#37327;?#23665;将只需3个半小时。



| 新?#26725;?#22823;陆桥经济走廊


新?#26725;?#22823;陆桥?#32622;?#31532;二?#26725;?#22823;陆桥?#20445;?#22823;陆桥途经江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、青海、新疆7个省区,到中哈边界的阿拉山口出国?#22330;?#20986;国境后可经3条线路抵达荷兰的鹿特丹港。全长10900公里,辐射世界30多个国家和地区。


1、?#20449;?#29677;列陆续开通

?#20449;?#29677;列是指按?#23637;?#23450;的车次、线路、班期和全程运行时刻开行,往来于中国与?#20998;?#20197;及“一带一路”沿线各国的集装箱国际线路联?#31246;?#21015;。

从2011年3月19日重庆首趟“渝新欧”班列开行以来,南昌、成都、郑州、武汉、苏州等16个城市立足本地区域优势、铁路运输条件和产业基础,相继开通了了前往德国杜?#20102;?#22561;、汉堡,西班牙马德里等12个?#20998;?#22478;市的集装箱班列。


2、中哈(连?#32856;?物流合作基地

“一带一路”建设的首个实体平台,项目总投资超过30亿元,主要经营国际多式联运、拆装箱?#24615;恕?#20179;储等国际货物运输业务。2014年5月,合作基地项目一期工程式启用投产,二期项目正在稳步推进中。


3、中哈霍尔果斯边境合作?#34892;?#39033;目

中哈霍尔果斯国际边境合作?#34892;?#26159;由中国与哈萨克斯?#26500;?#21516;承建的经贸合作项目,中方区域涉及商品展示、餐饮娱乐、商业设施、金融服务等领域的22个重点项目。哈方区规划建设了仓储物流、旅游购物、休闲娱乐、酒店式公寓、民俗村、国际哈中大学等107个项目。全部项目预计将于2019年完工。届时,合作?#34892;?#21704;方区将建成?#20998;?#24335;的世界村购物区及休闲娱?#36136;?#22320;。



| 新?#26725;?#22823;陆桥经济走廊


中国—中亚—西亚经济走廊东起中国,向西经中亚至阿拉伯半?#28023;?#26159;丝绸之路经济带的重要组成部分。该条经济走廊由新疆出发,抵达波斯湾、地中海沿岸和阿拉伯半?#28023;?#20027;要涉及中亚五国(哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦)、伊?#30465;?#22303;耳其等国。


1、中国-中亚天然气D线管道

中国—中亚天然气管道起于阿姆河右岸的土库曼斯坦和乌兹别克斯坦边境,经乌兹别克斯坦中部和哈萨克斯坦南部,从霍尔果斯进入中国,成为“西气东输二线”。管?#24266;?#38271;约一万公里,其中土库曼斯坦境内长188公里,乌兹别克斯坦境内长530公里,哈萨克斯坦境内长1300公里,其余约8000公里位于中国境内。截止2016年12月,A/B/C三线已经通气投产,D线正在铺设中。


2、卡姆奇克隧道项目

卡姆奇克隧道是乌兹别克斯坦“安格连-帕普”铁路建设的重点和难点工程。隧?#24266;?#38271;19.2公里,是全长169公里的“安格连-帕普”电气化铁路的“咽喉”。该项目金额14.6亿美元,由中铁隧道集团有限公司承建。

“安格连-帕普”铁路隧道是目前中国企业在乌兹别克斯坦承建的最大工程,是共建“一带一路?#34987;?#32852;互通合作的示范性项目。2013年9月5日正式开工,2016年2月25日实现全隧贯通,比原计划提前了近100天。2016年6月22日,“安格连-帕普”铁路隧道正式通车。


4、安伊高铁二期项目

?#37096;?#25289;-?#20102;?#22374;布尔高铁全长533公里。2006年,由中国铁道建筑总公司和中国机械进出口总公司组成的联合体击败?#35775;?#22810;家公司,成功中标安伊高铁二期项目。项目覆盖路段全长158公里,设计时速250公里,合同金额12.7亿美元。2014年7月25日正式举行开通仪式。

安伊高铁是中国与土耳其建交40年来最大的工程合作项目,也是中国企业在北约国家拿下的第一单高铁项目。截止2016年,安伊高铁项目已安全商业运营两年,并于8月10日完全?#24179;?#32473;土耳其铁路总局。


5、?#24052;?#36203;达特—亚湾”铁路项目

瓦亚铁路是中国铁建首次在塔吉克斯坦承揽的工程项目,也是中国铁路施工企业首次进入中亚铁路市场。瓦亚铁路全长48.65公里,总投资7200万美元。2015年5月15日开工建设,主要工程量包括隧道3座,桥梁5座。2016年3月7日,?#24052;?#36203;达特-亚湾”铁路项目一号隧道顺利贯通。1号隧?#24266;?#38271;2公里,是该项目三条隧?#24266;?#21153;中最长的一条,也是最后贯通的一条。2016年8月24日,塔吉克斯坦瓦赫达特-亚湾铁路(简称瓦亚铁路)正式建成通车。



| 中国-中南半岛经济走廊


该走廊以中国广西南宁和云南昆明为起点,以新加坡为终点,纵贯中南半岛的越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚等国家,是中国连接中南半岛的大陆桥,也是中国与东盟合作?#30446;?#22269;经济走廊。


1、雅万高铁建设项目

雅万高铁一期工程全长142公里,项目投资额51.35亿美元,连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,最高设计时速350公里,计划3年建成通车。目前,雅万高铁的建设正在按预定计划推进。

是中国高速铁路从?#38469;?#26631;准、勘察设计、工程施工、装备制造、物资供应,到运营管理、人?#25490;?#35757;、沿线综合开发等全方位整体走出去的第一单。


2、中老铁路建设项目

中老铁路项目北起中国老挝边境磨憨/磨丁,?#29616;?#32769;?#38382;?#37117;万象市,全长418公里,其中60%以上为桥梁和隧道。项目总投资约374亿元人民币,建设期5年。按?#25307;?#35758;,中老双方按70%:30%的股比合?#24335;?#34892;建设。

2016年12月25日,中老铁路项目全线开工仪式在老挝举行,预计中老铁路将于2020年建成通车。中老铁路是泛亚铁路?#22411;?#36947;的重要组成部分。


3、磨憨—磨丁跨境经济合作区


“经合区”占地21.23平方公里。2016年7月,连接中国磨憨口岸与老挝磨丁口岸的货运专用通道正式开工建设,标志着中老跨境经济合作区建设又跨出了实?#24066;?#30340;一步。货运通道分为国内段和老挝段,国内段长800米,老挝段长1654.461米,总投?#24335;?000万元,预计工期为4个月。其中老挝段先启动建设489.52米的一段,概算总投资为1300万元,由中国云南省政府援建。



| 中巴经济走廊


走廊起点位于新疆喀什,终点在巴基斯?#26500;?#36798;尔港,全长3000公里,北?#21360;?#19997;绸之路经济带”、南连“21世纪海上丝绸之路”、贯通南北丝路关键枢纽,是一条包括公路、铁路、?#25512;?#21644;光缆通道在内的贸易走廊。中巴经济走廊被称为“一带一路”的“旗舰项目”。


1、卡西姆港?#27982;?#30005;站项目

卡西姆港?#27982;?#30005;站(简称卡西姆火电站)位于卡拉奇东南部市郊的沿海地区,是首个开工的中巴经济走廊框架下能源项目,该?#27982;?#30005;站建成后预计可以填补巴全国电力约20%的缺口,在很大程度上?#33322;?#24052;基斯坦电力供应紧张问题。

卡西姆火电?#23621;?#20013;国电建和卡塔尔AMC公司共同投资开发,电站总投资约20.85亿美元,75%的?#24335;?#30001;中国进出口银行提供贷款。2015年5月,项目全面开工,目前各项建设进展顺利。


2、喀喇昆仑公路二期改扩建工程(哈维连?#20102;?#31185;特段)

喀喇昆仑公路是目前中国和巴基斯坦唯一的陆路交通通道。项目二期将在对原有公路进行提升改造的基础上,逐渐将喀喇昆仑公路?#30001;?#33267;巴基斯坦腹地。喀喇昆仑公路升级改造二期项目于2015年12月签订商务合同,项目金额为1339.8亿卢比(约合13.15亿美元)。中国交建负责项目建设,预计耗时42个月,在哈维连?#20102;?#31185;特间新建一条全长120公里、双向四车道(部分两车道)的高速公路及二级公路。


3、卡拉奇-拉合尔高速公路(苏库尔至木尔坦段)

卡拉奇至拉合尔高速公路(苏库尔至木尔坦段)是连接巴基斯坦南北的经济大动脉。项目线路全长393千米,工期是3年,将建成双向6车道,设计时速是120公里。项目合同价值共计2943 亿卢比(约合28.9亿美元),由中国进出口银行提供融资支?#37073;?#25215;建方是中国建筑。2016年5月6日该项目在巴南部信德省苏库尔市正式举行了开工仪式,目前项目进展顺利。


4、瓜达尔港建设与运营项目

瓜达尔港被称为是中巴经济走廊的旗舰项目,总投资额为16.2亿美元,包括修建瓜达尔港东部连接港口和海岸线的高速公路、瓜达尔港防波堤建设、锚地疏浚工程、自?#22478;?#22522;建建设、新瓜达尔国际机场等9个早期收获项目,预期在3至5年内完成。中国拥有该港40年的运营权。

2016年11月12日,中巴经济走廊首次完成陆路连同,由60辆货车组成的联合贸易车队经过15天行程,跨越3115公里,经过巴基斯坦西部联通起中国新疆?#30446;?#20160;市和巴基斯坦的瓜达尔港。广阔的南亚和中亚地区同中东、东南亚等印度洋沿岸地区,将通过中巴经济走廊历史性地联结在一起。


5、恰希玛核电项目

巴基斯坦恰希玛核电工程是中国自行设计、建造的第一座出口商用核电站,被中巴双方誉为“南南合作”的典范。其中,恰希玛1号、2号30万千瓦压水堆核电机组已分别于2000年和2011年投入商业运行。3、4号机组于2011年3月和12月正式开工,2016年10月15日恰希玛核电3号机组正式并网成功。4号机组已进入全面调?#36234;?#27573;,预计2017年上半年有望正式并网发电。恰希玛核电3、4号机组项目由中核集团中国中原对外工程有限公司负责总承包建设。


6、卡拉奇核电项目

卡拉奇核电项目(K2、K3)?#21069;?#22522;斯坦国内目?#30333;?#22823;的核电项目,厂址位于阿拉伯海沿岸、巴基斯坦卡拉奇市附近,距巴基斯坦首都?#20102;?#20848;堡约900公里。卡拉奇核电项目总金额为96亿美元,中方贷款额为65亿美元,发电能力为220万千瓦,采用国产华龙一?#29275;ˋCP-1000)?#38469;酰?#39033;目由中国中原对外工程有限公司承建,计划2020年发电。2015年8月,巴基斯坦卡拉奇核电项目2号机组浇筑第一罐混凝土。卡拉奇2号核电机组是中国自主三代核电?#38469;?#21326;龙一号的海外首堆,意味着华龙一号首次走出国?#29275;?#33853;地巴基斯坦。



| ?#29616;?#21360;缅经济走廊


?#29616;?#21360;缅经济走廊建设倡议是2013年5月国务院总理李克强访问印度期间提出,得到印?#21462;?#23391;加拉国、缅甸三国的积极响应。

但作为一项长期、复杂而艰巨的系统工程,?#29616;?#21360;缅经济走廊建设在推进实施中面临的诸多风险与挑战,?#29616;?#21360;缅经济走廊建设进度落后于预期。


1、中缅?#25512;?#31649;道建设

中缅?#25512;?#31649;道项目由天然气管道和原油管道两个组成,天然气管道起点为缅甸皎漂,原油油管起于缅甸西海湾马德?#28023;?#20174;中国西南边陲瑞丽入境,接入保山后,借由澜沧江跨越工程连接大理,继而经由楚雄进入昆明。2013年10月,中缅?#25512;?#31649;道的天然气管道正式投产。2015年4月,中缅天然气管道在缅配套建设的皎漂、仁安羌、曼德勒、当达等4个天然气分输站全部?#38431;謾?#20294;是,中缅原油管道的建设进展却稍显波折,2014年5月30日中缅原油管?#24266;?#32447;机械完工具备投产条件,预计将在2017年正式投产。


2、缅甸皎漂工业园与深水港项目


皎漂经济特区位于缅甸西部的若开邦,濒临孟加拉湾,居连接非洲、?#20998;?#21644;印度的干线上,是缅甸政府规划兴建的三个经济特区之一。特区内的皎漂港为世界级的天然良港,中缅?#25512;?#31649;道的起点就位于这里。2015年12月30日,缅甸皎漂特别经济区项目评标及授标委?#34987;幔˙EAC)宣布?#34892;?#20225;业联合体中标皎漂经济特区工业园和深水港项目。工业园项目占地1000公顷,计划分三期建设,预计2016年2月开始动工。深水港项目包含马德岛和延白岛两个港区,共10个泊位,计划分四期建设,总工期约20年。



非洲项目数量拔得头筹


1、蒙内铁路项目

肯尼亚蒙内铁路连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨,全长约480公里,是一条采用中国标准、中国?#38469;酢?#20013;国装备建造的现代化铁路。蒙内铁路是肯尼?#21069;?#20010;世纪来最大的基建工程,目前项目按计划稳步推进,计划于今年6月开?#38469;?#36816;营。


2、亚吉铁路

亚吉铁路是东非第一条电气化铁路,全部采用中国标准和中国装备建设而成,全长752.7公里,设计时速120公里,共设置45个车站,总投资约40亿美元,由中国中铁和中国铁建组织施工,是中国企业在海外建设的第一条全产业?#30784;白?#20986;去”的铁路。


3、Kunzvi大坝-哈拉雷供水一期项目

Kunzvi大坝-哈拉雷供水一期项目位于津巴布韦首都哈拉雷东北方向55km处,项目工程内容主要包括:一座库容1.584亿立方米大?#21360;?#19968;座水处理厂、两个输水泵站以及55千?#36164;?#27700;管道,设计供水能力23.5万吨/天。该项目为EPC项目,合同工期42个月。

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